SK Pang PiCan 2 dès maintenant en Allemagne - Distribution par pi3g

Der PiCan, jetzt in der zweiten Auflage, dient dazu den Raspberry Pi mit dem CAN Bus zu verbinden. Le PiCan a été conçu par la société britannique SK Pang hergestellt.

Vous pouvez utiliser le PiCan 2. hier bestellen.

Stop : ich weiß was ein Raspberry Pi ist, aber was ist ein CAN Bus ?

Le bus CAN a été mis au point en 1983 par Bosch pour la transmission des données dans les voitures. Un événement intéressant : Ich wurde übrigens ebenfalls 1983 geboren.

Le bus fonctionne avec deux adresses vertes, CAN_HIGH et CAN_LOW. CAN_GND als Masse und dritte Ader ist optional, jedoch auch auf dem PiCan 2 Adapter Board vorhanden.

Il existe un bus à haut débit et un bus à bas débit. La vitesse maximale de transmission des données est de 1 Mbit/s pour le bus à grande vitesse et de 125 kbit/s pour le bus à faible vitesse.

Le bus n'est pas seulement utilisé dans l'automobile, mais aussi dans la technologie de l'automatisation, la technologie médicale, la technologie de l'aviation et dans de nombreux autres domaines. C'est ainsi que des AUDI, VW et BMW, mais aussi des computomographes, des chariots éléctriques, des machines pour le traitement des maladies et des appareils de traitement des eaux usées sont équipés du CAN-Bus.

Avec CANopen, il est possible de créer un outil de communication sur CAN qui est utilisé dans la technologie de l'automatisation. Pour CANopen, le CanFestival a créé une pile CANopen pour le Raspberry Pi après l'avoir compilé.

Und warum ist das spannend ?

On peut parler d'automobile avec le Raspberry Pi 3 et cette plateforme, le PiCan 2, avec l'électronique embarquée. En Europe, depuis le 1.1.2000 pour les voitures à essence et depuis le 1.1.2003 pour les voitures diesel et les voitures à gaz, un système OBD II a été mis en place. OBD désigne le système de diagnostic embarqué.

Avec la carte PiCan 2, il est possible de contrôler le bus CAN de l'automobile sur deux des broches de l'OBD II et de recevoir les informations. Ainsi, des informations telles que la température, le clignotant, la position de la lunette ou le frein à main peuvent être transmises par le bus CAN à chaque véhicule. Plusieurs voitures se branchent sur le bus CAN dès le départ, afin que la Bordelektronik puisse expliquer les informations reçues.

Auf blafusel.de gibt es eine Liste mit über 3000 Einträgen von Auto-Modellen die über verschiedene Methoden erfolgreich angesteuert wurden. In den Kommentaren finden sich auch weitere wertvolle Hinweise, zum Beispiel wo der Stecker genau verbaut wurde.

Où puis-je acheter le matériel ?

Ab sofort übernehmen wir innerhalb Deutschlands für SK Pang die Distribution von dem Pi Can 2.

Si vous êtes intéressé par le Pi Can 2, vous pouvez le faire. directement ici bestellen.

Nous voulons que les produits soient directement achetés par les acheteurs, et que les acheteurs qui les ont choisis soient répertoriés ici.